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  <title>送電線・配電線をたずねて</title>
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  <tabline>私たちの生活に欠くことができない電気、その電気を届けてくれる送電線・配電線のブログです。</tabline>
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    <title>JR中央線日野駅付近の変電所への引込み線ジャンパが外されていました。</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先日中央線の電車に乗って外を眺めていると、JR中央線を西に向かって日野駅を過ぎて右側にある変電所に、東京電力から引き込まれている引込み線のジャンパが外されているのに気づきました。
そういえば、何年か前に変電所の中央線線路よりに新しく地下からの引き上げ線が新設されており、恐らく八王子が武蔵境のJR変電所と接続されているものとおもわれます。
東京電力からの引込み線は中央線の本線と保線基地とおもわ...]]></content>
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    <title>紅白の木柱送電線</title>
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    <content type="html"><![CDATA[紅白鉄塔はよく見られますが、紅白に塗装された木柱送電線はあるのでしょうか?
日本では60m以上の高さを紅白塗装していますが、木柱で60mは考えにくいです。
あとは飛行場近くなどでは低い構造物でも紅白塗装されているものがあります。

https://www.flickr.com/photos/89887976@N05/9137558893/in/faves-85517748@N02/

Ian...]]></content>
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    <title>南武線の最後の部分</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
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    <content type="html"><![CDATA[JR南武線尻手駅付近の車窓から見える、東京電力南武線の最後の部分の何基かは原型鉄塔が残っていますが、その途中に大規模な工事が始まるような気配で、送電線の下を含む広い敷地で工事用車両が動き回っています。あれだけ大きな敷地ならば、スーパーの駐車場ならばいいのですが、高層マンションとなったときは、背の低い原型鉄塔ではひとたまりもありません。
車窓から見る限りはその工事が送電線に与える影響は分かりま...]]></content>
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    <title>アルゼンチン最南端の町</title>
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    <issued>2015-07-01T23:20:00+09:00</issued>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[世界最南端の都市、アルゼンチンのウシュアイアのストリートビューを見ていて見ていると・・
何と電話線は、すらっとした木柱が使われ、電線から1メートルくらい下には銀色の端子函か取り付けられています。メインのケーブルを電柱のところで細いものに分岐してこの端子函に接続し、端子函の下からは加入者個別の線が出ています。
これって、昭和40年代中期頃までは日本でよくみられた風景とすごく似ています。当時の写...]]></content>
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    <title>府中線の只見幹線との交差部に架空地線設置</title>
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    <issued>2015-06-24T22:29:00+09:00</issued>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[66kV府中線は、東芝府中工場の西側と甲州街道と南武線の交差部の南側の二ヶ所で275kV只見幹線と交差しておりますが、数年前に府中線が建て替えられたときに府中線の鉄塔がかさ上げされたため、只見幹線の電線とのクリアランス確保のためか交差部では架空地線が不設置になっていました。少し前に只見幹線の鉄塔が高いものに建て替えられクリアランスが確保されたということでしょうか、交差部の架空地線が設置されま...]]></content>
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    <title>新里線が廃線!?ショックです。</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[最近見たある送電線WEBサイトの廃線リストに新里線が入っているのを見てショックでした。
利根川浄化線なきあと、新里線は66kVすずらん木柱が残っているのとして非常に貴重なものであったとおもいます。
以前、新里線を探しに桐生のあたりをドライブにいきましたが見つれられず、Google Mapで何とか場所は突き止めて見に行こうと思っていた矢先だったのでショックです。
日本国内でも木柱送電線はほとん...]]></content>
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    <title>ピン碍子　ピン側がホットになる取り付け方</title>
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    <issued>2015-06-21T14:28:00+09:00</issued>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[ピン碍子で、ピン側がホットになる取り付け方をしている写真を見つけましたので紹介します。フリッカーでPA Powerlinerさんの投稿です。
https://www.flickr.com/photos/cslingerlanddrummer93/3940148549/in/faves-58643838@N02/
電圧は46kVとのことです。

わかりにくいですが、写真の左上に写っている木柱の...]]></content>
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    <title>箱根の民宿にて(1985年頃)</title>
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    <issued>2015-06-19T15:38:41+09:00</issued>
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    <author><name>power_line</name></author>
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    <content type="html"><![CDATA[もう30年くらい前1985年頃だとおもいますが、箱根ちかくの民宿に泊まったとき、民宿の庭に奇妙なものを発見しました。直径と高さが50cmくらいの白い焼き物です。何と大きなピン碍子です。この手のピン碍子は、1970年初頭に国立市と府中市の境界付近を通っていた原型の八ツ沢線で見掛けていたので、すぐに送電線のものと分かりました。話を聞くと、宿のご主人が電工さんで、この大きなピン碍子を背中に背負って...]]></content>
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    <title>Tronto  - Niagara  line </title>
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    <author><name>power_line</name></author>
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    <content type="html"><![CDATA[Nagashima氏の"架空送電線の話"の中の"歴史に残る送電線"<http://www015.upp.so-net.ne.jp/overhead-TML/historicalline.htm>
で紹介されている1905年建設のナイアガラ・トロント線とおもわれる写真を見つけました。
electrical2601さんの写真です。
http://www.flickr.com/photos/...]]></content>
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    <title>1908年の碍子</title>
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    <modified>2013-07-13T09:57:09+09:00</modified>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[electrical2601さんの写真です。

1908年の碍子とのこと、
ヒューレット碍子でしょうか
残念ながら、撤去工事のようです。

http://www.flickr.com/photos/corypix/5836258437/in/faves-cslingerlanddrummer93/]]></content>
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    <title>背の低い送電線</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[flickerにあったelectrical2601さんの写真です。
345kVの木柱送電線です。ちょうど谷間にあたるのかウェイトがつけられています。
非常に低いです。訓練やテストラインではなく営業運転されているラインのようです。
345kVの場合碍子連が約3mですので、碍子部分の電線地上高は10mあるかないか・・といったところでしょうか。

http://www.flickr.co...]]></content>
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    <title>&quot;High Powered Job&quot;の撮影場所 </title>
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    <created>2013-06-22T08:06:28+09:00</created>
    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA["High Powered Job"、ほかにもいくつかのページで同じ画像を見ることができますが、おそらく皆様もごらんになったことはあるのではないでしょうか?　で、この撮影場所はどこか?、そしてどの送電線なのか・・以前から興味がありました。
先日フリッカーを見ていた時に、あれ!?というのがありました。Andrew Zさんの写真です。 http://www.flickr.com/photos/...]]></content>
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    <title>アメリカの古い鉄塔</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[Nagashima氏の架空送電線のページで
海外の送電線>アメリカの中でデンバーの西の115kV矩形鉄塔ですが、
この鉄塔が建造された時期はピン碍子が使用されていたとおもわれ、おそらく後から改造されたのではないかとおもってしました。
とするとオリジナルはどんな鉄塔だったのか・・・

いろいろWEBをみていると、この鉄塔にかなり近いとおもわれる写真がでてきました。
http://w...]]></content>
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    <title>卒業アルバム</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[先日、高校の仲間と忘年会をしました。
だれかが卒業アルバムを持参していて、そこに掲載されている写真の一枚をみて「あれっ」とおもいました。
写真を見ていると、そこに写り込んでいる送電線や配電線、電話線などに注目がいってしまうのですが、水泳プールの写真を見た瞬間、後ろに小さく映っている送電線に目がいきました。特色ある分岐鉄塔で、こんな鉄塔自分の高校の近くにあったかな?
もしかして、国立府中...]]></content>
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    <title>只見幹線　謎のイエロートップ</title>
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    <author><name>power_line</name></author>
    <dc:subject>未分類</dc:subject>
    <content type="html"><![CDATA[只見幹線の五日市街道北側の一基が上部を黄色く塗装されています。
J-POWERの送電鉄塔は他の送電線と交差しているものは、このように上部を黄色く塗装しています。
ところが、現在、この付近に交差している送電線は見当たません・・・。
そういえば、只見幹線の一つ南側の鉄塔も何年か前に見たときはイエロートップだったような気がしますが、現在は通常の銀色のトップになっています。

私の遠い昔の...]]></content>
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